一段时间前我分享过拳头设计师预告了关于对下路和中路的改动，此前设计师为了提高上路影响力做了一些改动，倒也是有一些成果。后面上单位置的表现也确实是逐渐得到了提高，虽然打野还是算个比较强势的位置。
前些时间也对于adc进行了加强，虽然这个加强还算是挺微妙。提高的是基础生命值、成长生命值以及对于黄叉的狂热系列装备进行了个加强，提高了2%的移速。大部分所谓的生命值加强虽说是加强，在我看来是真的没太大差别，被围殴还是一打就死。毕竟提高实在是不算多也不算明显，ad差的并不是那么一点生命值而是生存环境。虽说存活发育下来的adc被gank甚至可以反杀一个，但那毕竟是少数情况。
暂且不论adc这一波羊毛式加强到底带来多少强势表现，反正加强了ad以后设计师就把目光放在之前说过的一点：削弱中单路线。
今天拳头设计师Mark Yetter发布了推特，表示中单的调整改动将会在10.13版本里面实施。简单来说就是以前本来是每3波小兵产出一个“法拉利”，但是改动以后会变成对局的前15分钟为每4波产生一个“法拉利”，并且还会略微降低小兵上线的速度。
讲道理怎么说呢，这个改动单独看可能算是削弱。毕竟一个法拉利可以得到46点金币。足足等于两个近战小兵以及接近3个远程兵的收益。30秒一波小兵算的话，15分钟大约可以出10个炮兵，但现在改成120秒一个，那就是15分钟内只能刷新7个小兵。收益上就已经降低了大约322点金币，等于一个小件了。
但是从另外一个角度看的话，中路兵线以前作为最重要的一线原因还是因为路程最短。如果接连被推塔的话，对于基地还是非常危险。但是现在降低出兵速度的话，就相当于中路可以有着更多的清兵时间，更多的游走时间。也可以有更多的时间可以回到线上补兵，避免漏兵。
但综合来看的话，15分钟内中单的收益肯定是输了其他几个位置一点。不过如果可以卡好时间成功gank多几次，或许还有更多的收入弥补。毕竟有些英雄前期清兵速度确实并不算快，降低出兵速度的话，说实话就反而算是给了这些速度慢的一个机会？只是实际表现还是得等测试服实装测试了。
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